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【おしゃれ】 4in1 フルエキゾーストマフラー ナイトロレーシング RACING NITRO 手曲げチタンEXマフラー サイレンサー表面仕上げ:ハーフポリッシュ サイレンサータイプ:コニカルチタンV-2/サイレンサー長:300mm-マフラー






サイレンサータイプ:ストレイトチタンV-1/サイレンサー長:420mm / サイレンサー表面仕上げ:ハーフポリッシュ
サイレンサータイプ:ストレイトチタンV-1/サイレンサー長:320mm / サイレンサー表面仕上げ:ハーフポリッシュ
サイレンサータイプ:ストレイトチタンV-2/サイレンサー長:420mm / サイレンサー表面仕上げ:ハーフポリッシュ
サイレンサータイプ:ストレイトチタンV-2/サイレンサー長:320mm / サイレンサー表面仕上げ:ハーフポリッシュ
サイレンサータイプ:ストレイトチタンV-3/サイレンサー長:420mm / サイレンサー表面仕上げ:ハーフポリッシュ
サイレンサータイプ:ストレイトチタンV-3/サイレンサー長:320mm / サイレンサー表面仕上げ:ハーフポリッシュ
サイレンサータイプ:コニカルチタンV-1/サイレンサー長:300mm / サイレンサー表面仕上げ:ハーフポリッシュ
サイレンサータイプ:コニカルチタンV-3/サイレンサー長:300mm / サイレンサー表面仕上げ:ハーフポリッシュ
サイレンサータイプ:グレネードチタンV-1/サイレンサー長:300mm / サイレンサー表面仕上げ:ハーフポリッシュ
サイレンサータイプ:グレネードチタンV-2/サイレンサー長:300mm / サイレンサー表面仕上げ:ハーフポリッシュ
サイレンサータイプ:グレネードチタンV-3/サイレンサー長:300mm / サイレンサー表面仕上げ:ハーフポリッシュ
サイレンサータイプ:ヴァリアント チタン サイレンサー/サイレンサー長:365mm / サイレンサー表面仕上げ:ハーフポリッシュ
サイレンサータイプ:ストレイトチタンV-1/サイレンサー長:420mm / サイレンサー表面仕上げ:ヒートポリッシュ
サイレンサータイプ:ストレイトチタンV-1/サイレンサー長:320mm / サイレンサー表面仕上げ:ヒートポリッシュ
サイレンサータイプ:ストレイトチタンV-2/サイレンサー長:420mm / サイレンサー表面仕上げ:ヒートポリッシュ
サイレンサータイプ:ストレイトチタンV-2/サイレンサー長:320mm / サイレンサー表面仕上げ:ヒートポリッシュ
サイレンサータイプ:ストレイトチタンV-3/サイレンサー長:420mm / サイレンサー表面仕上げ:ヒートポリッシュ
サイレンサータイプ:ストレイトチタンV-3/サイレンサー長:320mm / サイレンサー表面仕上げ:ヒートポリッシュ
サイレンサータイプ:コニカルチタンV-1/サイレンサー長:300mm / サイレンサー表面仕上げ:ヒートポリッシュ
サイレンサータイプ:コニカルチタンV-2/サイレンサー長:300mm / サイレンサー表面仕上げ:ヒートポリッシュ
サイレンサータイプ:コニカルチタンV-3/サイレンサー長:300mm / サイレンサー表面仕上げ:ヒートポリッシュ
サイレンサータイプ:グレネードチタンV-1/サイレンサー長:300mm / サイレンサー表面仕上げ:ヒートポリッシュ
サイレンサータイプ:グレネードチタンV-2/サイレンサー長:300mm / サイレンサー表面仕上げ:ヒートポリッシュ
サイレンサータイプ:グレネードチタンV-3/サイレンサー長:300mm / サイレンサー表面仕上げ:ヒートポリッシュ
サイレンサータイプ:ヴァリアント チタン サイレンサー/サイレンサー長:365mm / サイレンサー表面仕上げ:ヒートポリッシュ

※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

■商品番号
EX-03HBKT3-V2

■商品概要
【材質】
・サイレンサー:チタン
・エキゾーストパイプ:チタン
【仕様】
・EXパイプ:ハーフポリッシュ
・集合方式:4in1
・EXパイプ径:Φ42.7
・テールパイプ外径:Φ60.5
【付属品】
・EXパイプ1台分
・集合部
・テールパイプ
・スプリング8本
・サイレンサー
・エンドバッフル
・サイレンサーバンド
・サイレンサーステー
【メンテナンスデータ】
ドレンボルト:集合部脱着要
オイルフィルター交換:集合部脱着要
センタースタンド:×


サイレンサー表面仕上げ:ハーフポリッシュ サイレンサータイプ:コニカルチタンV-2/サイレンサー長:300mm

■適合車種
▼KAWASAKI
Z1000J
Z1000R
Z1100GP
Z1100R

■詳細説明
手曲げEX特有の迫力ある曲線、そして力強いシルエットを放つφ42.7EXパイプ。
そのルックスだけではなく、レーシングフィールドからのフィードバックを基に、走りの性能を徹底的に追求。
可能な限り車体に近づけられたEXレイアウトと、センターに寄せられた集合部は、サーキットランをも想定したバンク角の確保と、余裕のある最低地上高を実現しています。

■注意点
※エンドバッフルは出荷時にサイレンサーに装着済です。
※コニカルチタンサイレンサーV-1/V-2/V-3にはステーが取り付けられていますのでサイレンサーバンドは付属しません。
※NITRORACINGサイレンサーに装備されている消音用バッフルは、決して取り外さないで下さい。またサイレンサー内部消音ウールは、定期的に点検しオーバーホールする事をお勧め致します。
※グレネードチタンサイレンサーはΦ90のサイレンサーバンドでのマウントとなります。
※シングルタイプのバックステップ等に変更が必要です。
※ウィンカーの種類によってはサイレンサーとの干渉が考えられます。その場合はウィンカーの交換が必要となります。
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